需關系或支撐16mn無縫方管價格抬升

   今年鐵路投資額重返8000億元 提振鋼鐵等行業(yè)

    有消息稱，在鐵路機車車輛投資增長及基建潮加速推進的刺激下，2018年鐵路固定資產投資額將重返8000億元以上。據國家鐵路局數據顯示，2014年至2017年全國鐵路固定資產投資額均超過8000億元。

    國家發(fā)改委發(fā)布的數據顯示，今年上半年，鐵路完成固定資產投資3127.1億元，同比增長0.1%，完成2018年年初任務目標7320億元的42.7%。

    華泰證券分析師章誠近期表示，全國鐵路固定資產投資由機車車輛投資（裝備投資）和基本建設投資組成，該數據是衡量鐵路年度建設任務完成情況的重要依據。

    國新未來科學技術研究院執(zhí)行院長徐光瑞昨日對《證券日報》記者表示，鐵路投資加大的主要原因有：一是我國基礎設施領域仍存在明顯短板，特別是廣大的中西部地區(qū)，不僅需求強烈而且地形復雜，對建設能力、創(chuàng)新能力都提出了更高要求；二是基建投資是穩(wěn)定經濟增長的重要手段，結合日前中共中央政治局會議提出的“穩(wěn)投資、穩(wěn)預期”等工作要求，下半年鐵路投資有望提速。鐵路投資提速的重要意義在于，面對“穩(wěn)中有變”的復雜經濟形勢，只有堅定的“補短板”，繼續(xù)深入推進供給側結構性改革，才能順利完成新舊動能的轉換，確保2020年全面建成小康社會目標的如期實現(xiàn)。

    頂點財經首席宏觀分析師徐陽昨日告訴《證券日報》記者，鐵路的建成通車，縮短了時空距離，會帶動城市鏈及城市圈的形成，會促進區(qū)域內人員和物流的增長，初級波及面有服務業(yè)，比如，旅游、酒店和消費業(yè)；深入發(fā)掘的話，會帶動房地產、工業(yè)等方面的發(fā)展，也會增加相應的人員就業(yè)。鐵路投資下半年建設重點集中在京張高鐵建設、雄安新區(qū)鐵路布局規(guī)劃調整、京津冀核心區(qū)鐵路樞紐規(guī)劃等將為后續(xù)工程建設奠定基礎。

    徐光瑞表示，鐵路在我國的經濟建設和社會發(fā)展中起著極其重要的基礎性支撐作用，鐵路等基礎設施建設，對于解決我國發(fā)展不平衡不充分問題、滿足人民對美好生活的需要等都具有明顯的推動作用。整體看，鐵路的快速發(fā)展對于大口徑方管行業(yè)的帶動是全方位的，基礎原材料方面將顯著帶動鋼鐵、水泥等行業(yè)發(fā)展，第一產業(yè)方面，對鐵路沿線的農業(yè)種植、農業(yè)觀光等都具有較強的帶動作用，第二產業(yè)方面，對制造業(yè)上下游的元器件、半成品和制成品運輸等具有決定性的影響，第三產業(yè)方面，對連接城鎮(zhèn)之間的金融、貿易、物流等服務業(yè)都具有根本性的影響。

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